我国铸钢车轮行业发展中存在哪些不足？

      铸钢件生产制造是得到机械设备商品毛胚的关键方式之一，是机械设备制造工业生产的关键基本，在社会经济中占着非常关键的部位。在很多机械设备中，铸钢件净重在整个设备净重的占比很高，燃气轮机80%，大拖拉机65%-80%，液压配件、泵类机械设备50%-60%。做为在我国主导产业已经大力推广的汽车产业，其心血管一部分——柴油发动机的重要零件，如发动机缸体、气缸盖、发动机曲轴、气缸套、活塞杆、进气口、排汽管等八大件基本上所有由铸钢件而成;冶金工业、矿山开采、发电厂等重特大主要设备要求优质的重特大型铸钢件;此外社会经济的基础设施建设和老百姓日常生活也需要很多铸钢件，通水(气)管路则必须各种各样规格的高耐磨球墨管。
 

      在我国铸钢车轮制造行业的发展趋势关键靠的是借助廉价劳动力和中国资源、电力能源的很多乃至超额资金投入完成的。伴随着我国经济迅速发展趋势、经营规模不断发展，中国电力能源、资源、生态环境保护对经济发展的管束日益增加，铸钢件制造行业的发展趋势也遭遇着一系列重特大的挑战。假如还依照以往粗放式、高提高、以放弃资源和自然环境为成本的路子走下来肯定是堵塞的。     

      在我国已持续六年位列全球铸钢件生产制造强国的地位。可是，从在我国铸钢件制造行业所遭遇的电力能源管束提高、环境安全管理的工作压力提升、国际性铸钢件界市场竞争加重和专利权维护加强的趋势看来，在我国铸钢车轮要从强国变大国，要在五年内把耗能减少20%，把空气污染物消耗量降低10%，只有靠自主创新和提升从业者素养，靠塑造和睦生产制造核心理念、靠发展趋势绿色经济才有期待。